誰來拯救岌岌可危的油價?

美國兩黨在調高美債上限方面達成協議令市場風險偏好回升，仍無力拯救持續疲軟的油價。

截至6月1日19時，WTI原油期貨主力合約與布倫特原油期貨主力合約報價分別徘徊在67.78美元/桶與72.3美元/桶附近，意味著5月以來這兩大全球原油期貨跌幅分別超過10%與8.4%。

“這令眾多此前抄底原油期貨的對沖基金極度失望。”一位原油期貨經紀商告訴記者。在4月WTI原油期貨跌破75美元/桶后，不少對沖基金紛紛加大力度抄底。如今他們都在不計成本地止損離場，形成“多殺多”的局面。

在他看來，5月以來WTI原油期貨之所以跌跌不休，主要受三大因素影響，一是美國遲遲沒有采取實際行為回補戰略原油儲備，二是OPEC+出現內部分歧傳聞再起，動搖了原油多頭的信心;三是即便美債違約風波解除，但無法改變金融市場對歐美經濟持續衰退的預判。

一位華爾街大宗商品投資型基金經理向記者透露，令原油期貨市場倍感沮喪的是，當前各類資本都不愿成為拯救油價的“白衣騎士”，就連長期力挺油價的CTA基金也在持續離場。

記者注意到，目前在苦苦支撐油價的，反而是原油生產貿易商。

美國商品期貨交易委員會(CFTC)發布的最新數據顯示，截至5月23日當周，原油生產貿易商的WTI原油期貨期權空頭頭寸減少2635.5萬桶。

但是，不是原油生產貿易商都在力挺油價，因為在5月23日當周，部分原油生產貿易商還減持了1960.5萬桶WTI原油期貨多頭頭寸，表明他們同樣不看好未來油價走勢。

“這或許是歐美國家樂見的局面，因為油價持續疲軟有助于這些國家的通脹壓力，但對于眾多依靠能源出口創收的新興市場國家而言，這意味著他們財政收入持續縮水，所面臨的外債兌付壓力更加嚴峻。”上述華爾街大宗商品投資型基金經理直言。

油價漲跌怎么計算?

發改委每10個工作日調整一次油價，調價生效時間為調價發布日24時。

根據《石油價格管理辦法(試行)》第六條汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次。調價生效時間為調價發布日24時。當調價幅度低于每噸50元時，不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。當國內價格總水平出現顯著上漲或發生重大突發事件，以及國際市場油價短時內出現劇烈波動等特殊情形需對成品油價格進行調控時，由國家發展改革委報請國務院同意后，可以暫停、延遲調價，或縮小調價幅度。特殊情形結束后，由國家發展改革委報請國務院同意，成品油價格調整繼續按照本辦法確定的規則執行。