在2022年“山西省五一勞動獎狀”獲得者名單中，山西昔榆(昔陽到榆次)高速公路有限公司(簡稱“昔榆高速”)赫然在列。對于昔榆高速，之前，記者只知其名不知其詳。

近日，記者專程走進昔榆高速項目指揮部，探究其所獲這個榮譽的“含金量”。隨著采訪的不斷深入，昔榆高速這個名字給記者留下了深深的印象。

2021年5月，昔榆高速代表我省接受了交通運輸部“三送行動”專家組調研與考察。專家組一行人對昔榆高速建設工作給予充分肯定。之后，新疆交投集團、福建省高速集團先后來昔榆高速進行交流學習。

2020年，昔榆高速作為國家高速公路BIM技術應用示范單位，成功承辦了全國BIM大會現場觀摩會。

全省第一家在公路建設領域投保安全生產責任險，率先在全省推廣項目部安全標準化二級達標工作，成為省內公路建設領域首個參保安責險的項目。

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昔榆高速由山西路橋集團與中鐵交投集團共同出資，2020年6月15日注冊成立，肩負昔陽(晉冀界)至榆次高速公路投資建設、運營維護等重要任務。

昔榆高速公路是國家發改委《關于支持山西省與京津冀地區加強協作實現聯動發展的意見》確定的重點建設項目，是山西省重點工程、晉中市交通建設領域“一號”工程，全長125.370km，批復概算209.86億元，預計2024年10月全線通車。

“昔榆高速公路的建設對于我省中部地區連通京津冀、構建陸海雙向對外開放、改善區域經濟發展環境具有重大戰略和經濟意義，對于培育區域優勢、促進沿線地區脫貧攻堅具有重要意義。然而，昔榆高速公路沿線溝壑縱橫，地質結構復雜，項目與多條重要省、國道及高速公路交叉、銜接，橋隧比例高達55%，是目前省內單公里造價最高的在建高速公路項目。”昔榆高速黨委書記、董事長溫郁斌告訴記者。

省政府高度重視昔榆高速公路建設，提出要將昔榆高速公路打造成山西交通綠色和智慧應用示范項目、山西高速公路建設高質量發展的示范工程。

困難、機遇、使命并存，昔榆高速公路的建設者們克服新冠疫情不利因素的影響，發揮路橋集團連續作戰的鐵軍精神，勇敢奔赴項目建設的前沿陣地。

兩年多來，昔榆高速公路建設以“年度目標任務”為中心、“進度管理”為主線、“黨建引領、品質塑造、平安工地、數智建造”為著力點，各項工作全速、高質量推進。

秉持“管理+服務”理念，昔榆高速公路建設全面加強工程管理，打造系統性、多層次的動態工程管控機制，深入推進“管理標準化、運行數字化、生產智能化、經營集約化”，持續深化“三集中”管理，優質、高效、超額完成了階段投資目標任務。2021年完成投資額64.02億元，完成年度計劃的111%，超額完成年度目標任務，受到了省交通運輸廳的表揚。自組建以來，昔榆高速連續兩年超額完成年度目標任務。

堅持科技創新，數智建設成新亮點。以項目管理“可管、可控、可視化”為目標，昔榆高速公路項目堅持創新驅動，提升管理效能，運用互聯網、大數據、BIM+GIS等技術，建立了囊括設計、施工、運營全生命周期的昔榆特色虛實交互、線上線下一體化“2361”數字平臺，實現了項目管理智能化，榮獲路橋集團2021年信息化建設和應用專項評比優秀集體稱號。截至2021年底，各級領導檢查觀摩達到59次。

聚焦工程品質，打造高質量典范工程。深入創建“平安百年品質工程”，昔榆高速公路項目建設立足“高品質”，完善“責任、防控、保障”三大體系建設，積極構建了17546管理體系，率先運用智慧監理系統，監理管理工作效果不斷凸顯;持續開展質量攻堅與提升活動。省交通建設中心檢查2021年昔榆高速公路項目實體工程合格率為97.3%。2022年，工程項目的關鍵指標合格率將提升到98%。

以“本質安全”為目標，多形式、全方位開展安全生產管理工作，實現了項目安全生產全過程、全方位管控，為打造“平安百年品質工程”提供堅實的安全保障。

2022年，昔榆高速確定了以“年度目標任務”為中心，以“進度管理”為主線，以“黨建引領、品質塑造、數智建造、平安工地、綠色發展、對標挖潛”為抓手，突出主動作為、超常作為，以“高速度、高質量、高效益、高標準”為突破點，打一場規范管理、完成產值的攻堅戰，爭當全省高速公路建設的“領頭雁”，為2023年小循環通車打下堅實基礎。

“2022年，面對新的形勢，在嚴格做好疫情防控的同時，昔榆高速正按照‘質量安全環保紅線不突破、進度產值任務不動搖’的要求，精準把握高質量發展內涵，統籌抓好各項重點工作，共同譜寫‘綠色、品質、平安、智慧、廉潔、美麗’昔榆新篇章，以優異成績迎接黨的二十大勝利召開。”溫郁斌告訴記者。

(記者 郝光明)

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