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    沉管總長突破四分之三!深中通道海底沉管E18管節成功安裝
    發布日期: 2022-04-24 21:00:28 來源: 中國新聞網

    中新網廣州4月24日電 (蔡敏婕 岳路建)廣東省交通集團24日發布消息,經23小時20分鐘連續作業,粵港澳大灣區核心樞紐工程深中通道E18管節24日完成沉放對接。至此,已安裝管節長度累計達3877.8米,突破沉管段總長度(5035米)四分之三。

    E18管節長165米,為爬坡段標準管節,其安裝隧址位于淺灘區,部分水域施工水深受限。“受限于淺灘區系泊需要乘高潮作業,我們把管節沉放窗口期調整至落急期,雖然整體水文條件較平潮期差,但是水深能滿足船舶系泊要求。”據中交一航局深中通道項目工程部沉管分部部長管澤旭介紹,同時,項目部提前部署,開展原泥面水深多波束掃測,鎖定淺點區域位置,降低淺灘施工影響。

    當前復雜多變的新冠肺炎疫情,為項目人員管理帶來嚴峻挑戰。同時,4月以來,珠江口冷空氣活動不斷,強對流、突風、大霧天氣頻發。各種不利因素產生疊加效應,對海上施工作業帶來較大挑戰。建設團隊依托國家海洋預報中心強化氣象監測,鎖定最佳施工時間,并通過調整整平工藝、強化風險管控等方式,為沉管順利安裝對接提供保障。

    4月23日3時30分,沉管浮運安裝作業正式開始,“一航津安1”沉管運安一體船提帶E18管節乘潮啟航,經近50公里航道浮運,于14時抵達施工水域。經精調沉放、拉合及水力壓接等工序,4月24日凌晨2時50分,E18管節完成對接安裝。經貫通測量確定,E18管節對接精度滿足驗收評定標準。

    深中通道全長24公里,集“橋、島、隧、水下互通”于一體的世界級跨海集群工程。海底隧道長約6.8公里,其中沉管段長約5公里,由32個管節及1個最終接頭組成,為世界首例特長超寬雙向八車道海底沉管隧道。(完)

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