北京出租車巡網(wǎng)融合官方平臺(tái)“北京的士”近日公布了其上線運(yùn)營(yíng)半年的成績(jī)單:截至4月初,“北京的士”幫助駕駛員增收約20%,乘客滿意度提升110%。
“北京的士”是在北京市交通委指導(dǎo)下,由北京出租汽車暨汽車租賃協(xié)會(huì)攜手200家出租汽車中小會(huì)員企業(yè)和高德打車合作打造,2021年9月26日正式運(yùn)營(yíng)。
行業(yè)共建
面向中小出租車企業(yè)群的巡網(wǎng)融合方案
根據(jù)北京市交通委的數(shù)據(jù),北京市共有在崗出租車駕駛員6萬多人,營(yíng)運(yùn)出租車企業(yè)220家,除金建、銀建、北汽、北方、新月等少數(shù)規(guī)模較大公司外,絕大多數(shù)是中小出租車企業(yè)。中小出租車企業(yè)規(guī)模小、底子薄、車輛少,抗風(fēng)險(xiǎn)能力弱,更無力獨(dú)自完成信息化升級(jí)。
在北京市交通委的指導(dǎo)下,北京市出租汽車暨汽車租賃協(xié)會(huì)牽頭組織全市中小出租車企業(yè)集體入駐“北京的士”。
基于高德打車“好的出租”數(shù)字化升級(jí)解決方案,“北京的士”以“互聯(lián)網(wǎng)+出租汽車”的模式,幫助北京中小巡游出租車企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)約化運(yùn)營(yíng)。
通過“北京的士”駕駛員端App,中小出租汽車企業(yè)的駕駛員們可在線接單,便捷提現(xiàn)。北京地區(qū)用戶使用高德打車選擇“北京的士”即可線上呼叫出租車,并支持高德地圖App、支付寶,以及微信的高德打車小程序等多種使用方式。
對(duì)出租車行業(yè)和中小出租車企業(yè)來講,“北京的士”巡網(wǎng)融合方案能實(shí)現(xiàn)巡游出租汽車的智慧化管理,幫助巡游出租汽車調(diào)度更加有序高效,降低巡游車的空駛率。對(duì)于駕駛員來講,增加了線上的訂單來源,并減少了線下的空跑,能夠提升收入。對(duì)于乘客來講,叫車時(shí)有更多的出租車加入響應(yīng),打車更快、更方便。
司乘共贏
乘客滿意度提升110%
截至3月26日,“北京的士”平臺(tái)共入駐出租車3萬余輛,覆蓋全市90%中小出租汽車企業(yè)。得益于“好的出租”平臺(tái)的數(shù)字化調(diào)度技術(shù),駕駛員線上接單之后即可在最短時(shí)間內(nèi)接乘客上車。在上下班高峰期與春運(yùn)等用車需求高峰,“北京的士”還積極調(diào)配運(yùn)力響應(yīng)市民、游客的出行需求,提升北京出租車行業(yè)的服務(wù)水平。
為提升出租車駕駛員的出車體驗(yàn),“北京的士”在駕駛員端上線了“駕駛員服務(wù)地圖”,為駕駛員指示可臨時(shí)停車的公共廁所,幫助駕駛員解決如廁難的問題,此外駕駛員服務(wù)地圖還具有自助交接班、實(shí)惠用餐地圖、加油加氣充電路線推薦及優(yōu)惠服務(wù)等功能。
在面向駕駛員的產(chǎn)品服務(wù)之外,“北京的士”還主動(dòng)傾聽駕駛員意見,通過高德打車為出租車駕駛員建立綠色通道,隨時(shí)接受反饋建議。
駕駛員李師傅、張師傅都曾反饋過一個(gè)問題——接線上訂單時(shí)很擔(dān)心乘客取消,但駕駛中又不便電話聯(lián)系乘客。為此,北京的士上線了“一鍵聯(lián)系乘客”的功能:當(dāng)駕駛員確定接駕后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)為乘客發(fā)送消息,提醒乘客車輛正在趕來,免去了駕駛員手動(dòng)撥打電話的麻煩,提升了駕駛安全體驗(yàn)。
通過切實(shí)的數(shù)字化舉措幫助出租車駕駛員更好接單、更好服務(wù),“北京的士”上線半年以來,線上接單的駕駛員相比巡游模式收入增加20%,出車6小時(shí)以上的駕駛員,來自線上訂單的收入相比其他駕駛員多3倍。
為從源頭入手提升乘客體驗(yàn),“北京的士”平臺(tái)通過線上駕駛員課堂、線下培訓(xùn)等方式從軟件使用、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等多個(gè)維度培育優(yōu)秀駕駛員;在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上通過駕駛員服務(wù)分、駕駛員榮譽(yù)體系等激勵(lì)駕駛員提升服務(wù)水平。官方數(shù)據(jù)顯示,上線半年后“北京的士”平臺(tái)的乘客滿意率提升了110%。
的哥助老
幫老年人走出“第一公里”
中國(guó)人口福利基金會(huì)曾在包括北京在內(nèi)的全國(guó)10個(gè)主要城市調(diào)研了1000位老年人,形成了《老年人出行現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告》。統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,有21%的受訪老年人日常出行距離不足1公里。也就說每五個(gè)老年人里,就可能有一個(gè)困在了出門“第一公里”之中。
為了幫助老年人走出“第一公里”,降低老年人使用手機(jī)叫車的門檻,高德打車啟動(dòng)了“助老暖心出行計(jì)劃”:在高德地圖App、支付寶及微信的高德打車小程序上線助老打車“一鍵叫車”服務(wù);在北京社區(qū)、醫(yī)院等場(chǎng)所建設(shè)助老打車暖心車站,幫助老年人一鍵掃碼叫車;與北京官方巡游出租汽車調(diào)度平臺(tái)合作新電召平臺(tái),為老年人提供電話叫車服務(wù)。
2021年12月22日,北京出租汽車暨汽車租賃協(xié)會(huì)在七屆二次理事(擴(kuò))大會(huì)上表示,聯(lián)合高德打車依托“北京的士”成立助老暖心車隊(duì),同時(shí)發(fā)布了“助老暖心車隊(duì)服務(wù)公約”,公約提出,助老暖心車隊(duì)承諾安全駕駛、文明行車、熱誠(chéng)服務(wù),對(duì)于老年人電召叫車、“一鍵叫車”、暖心車站掃碼叫車等助老服務(wù)訂單及時(shí)響應(yīng)。助老暖心車隊(duì)將發(fā)放統(tǒng)一車標(biāo),以公開承諾為老年人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
今年3月5日學(xué)雷鋒紀(jì)念日當(dāng)天,“北京的士”助老暖心車隊(duì)聯(lián)合高德打車發(fā)起“助老出行志愿服務(wù)”,組織全市100位志愿者出租車駕駛員為老年人就醫(yī)出行提供接送服務(wù)。當(dāng)天有前往醫(yī)院需求的老年人,打開高德地圖,搜索“助老就醫(yī)出行補(bǔ)貼”,按照提示輸入姓名及身份證即可領(lǐng)取50元的“助老就醫(yī)出行補(bǔ)貼”,用于打車費(fèi)用減免。領(lǐng)取出行補(bǔ)貼之后,在高德地圖進(jìn)入打車功能,點(diǎn)擊“助老打車”,即可一鍵呼叫附近的出租車,無需輸入終點(diǎn),可上車后再告訴出租車駕駛員目的地。
北京出租汽車暨汽車租賃協(xié)會(huì)王建華會(huì)長(zhǎng)表示,“北京的哥”中有大量默默踐行愛心助老的模范駕駛員,“北京的士”通過數(shù)字化的聚合模式,打破了過去出租車的助老服務(wù)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、離散化的限制,將助老善行匯聚成洪流,讓社區(qū)和城市更有溫度。
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