成都的機械設備和農用物資、自貢的焊條和焊粉、廣元的輪轂和食品飲料、遂寧的化肥……4月8日上午10時，在地處中國西南的四川省四個城市，“四川西部陸海新通道班列”首次實現同時多點齊發。滿載“川貨”的列車將通過鐵海聯運到往廣西欽州、老撾萬象、泰國曼谷林查班、越南海防、印尼雅加達等地。

記者在成都（雙流）空鐵國際聯運港了解到，此次發出的中老國際班列運載了本地生產的機械設備和農用物資等產品，貨值近600萬元。目前，成都（雙流）——萬象的中老國際班列已逐步實現每周往返3至4列常態化開行。

成都（雙流）空鐵國際聯運港通過發揮“航空+鐵路”綜合優勢，已開通經磨憨至萬象通達曼谷、仰光、金邊等東南亞腹地，經欽州港海鐵聯運輻射東南亞、泛亞地區，經黃許至阿拉山口、霍爾果斯出境至歐洲等多條多式聯運通道。

據悉，當日從四川自貢南站出發的國際班列裝載總貨值近100萬元、重量105噸的焊條、焊粉、無堿玻璃纖維短切氈等貨物，將通過西部陸海新通道經廣西欽州港到達泰國曼谷、越南海防和印尼雅加達；從廣元國際鐵路港開出的班列是該市首趟國際班列，主要承運當地生產的輪轂、食品飲料等產品，班列將通過西部陸海新通道經廣西欽州港到達東南亞國家；從遂寧高新區西部鐵路物流園發出的班列裝載當地化工企業生產的近1000噸化肥，貨值近300萬元，將通過欽州港出口到東南亞國家。

四川省陸海新通道發展有限公司董事長黃翔表示，本次多地班列齊發是央地跨省合作統一平臺、協同聯動的一次嘗試，同時也是綜合服務能力支撐的體現，包括產業、金融、人才等要素，未來“四川西部陸海新通道班列”將逐步推動區域供應鏈整合與優化。

四川省陸海新通道發展公司成立于2022年1月，由四川省港航投資集團與中國鐵路成都局集團、廣西北部灣國際港務集團聯合成立，是為高水平共建西部陸海新通道、推進物貿產業高質量發展而成立的央地跨省合作平臺企業。（完）

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