中新社貴陽(yáng)3月30日電 (瞿宏倫)新建貴陽(yáng)樞紐小碧經(jīng)清鎮(zhèn)東至白云北聯(lián)絡(luò)線(以下簡(jiǎn)稱“貴陽(yáng)環(huán)線小碧至白云北段”)30日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著貴陽(yáng)環(huán)線鐵路全線通車，貴陽(yáng)進(jìn)入城市環(huán)線鐵路時(shí)代，環(huán)城一圈最快1小時(shí)26分。

環(huán)城快速鐵路是一種新興的運(yùn)輸方式，具有運(yùn)輸能力大、方便快捷等特點(diǎn)。官方表示，貴陽(yáng)環(huán)線鐵路將輕軌、公交、大鐵路連接起來(lái)，可解決外圍組團(tuán)的旅客出行，還能便捷進(jìn)入城市的公共交通系統(tǒng)，真正使貴陽(yáng)市區(qū)外圍組團(tuán)與中心城區(qū)融為一體，實(shí)現(xiàn)貴陽(yáng)市各區(qū)共同發(fā)展繁榮，形成“同城效應(yīng)”。

作為貴州首條環(huán)城快速鐵路的貴陽(yáng)環(huán)線鐵路全長(zhǎng)約113公里，此次開(kāi)通的是貴陽(yáng)環(huán)線小碧至白云北段全長(zhǎng)約83公里，與前期通車既有線路連接貫通，形成貴陽(yáng)環(huán)線。

貴陽(yáng)環(huán)線鐵路在車型方面定制了CRH3A-A型動(dòng)車組，其隸屬新造城際列車，設(shè)計(jì)時(shí)速200千米，采用4節(jié)編組，車長(zhǎng)僅為101.4米。該車型可實(shí)現(xiàn)千分之三十坡道半載起步，并加入高加速模式，短時(shí)間提升啟動(dòng)牽引功率，滿足動(dòng)車組在山區(qū)地勢(shì)的運(yùn)行需求。

貴陽(yáng)環(huán)線鐵路通車初期，鐵路部門(mén)將逐步增加動(dòng)車開(kāi)行對(duì)數(shù)。其中，3月30日至4月7日開(kāi)行8.5對(duì)，4月8日中國(guó)全國(guó)鐵路運(yùn)行圖調(diào)整后，將進(jìn)一步加密動(dòng)車開(kāi)行對(duì)數(shù)。

貴陽(yáng)環(huán)線鐵路還連接中國(guó)路網(wǎng)中的渝貴鐵路、貴廣客專等7條鐵路干線，形成以貴陽(yáng)為中心，輻射貴州遵義等周邊重要地區(qū)的“一環(huán)七射”樞紐格局。(完)

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