中新網(wǎng)廊坊3月5日電 (宋敏濤 王洋洋)5日，京唐城際鐵路大廠段首組道岔成功鋪設(shè)，為京唐城際鐵路(廊坊段)后續(xù)正線鋼軌鋪設(shè)和全線順利開通創(chuàng)造了有利條件。

5日上午，在京唐城際鐵路大廠車站有砟軌道道岔鋪設(shè)現(xiàn)場，中鐵二局新運(yùn)公司京唐鐵路項(xiàng)目部工程技術(shù)、施工人員，現(xiàn)場對照施工圖紙測量放線，再根據(jù)放線結(jié)果進(jìn)行道砟、岔枕以及道岔的鋪設(shè)。

據(jù)介紹，京唐城際鐵路通車后，大廠到達(dá)北京城市副中心僅需15分鐘左右，將對大廠承接北京非首都功能疏解，助力經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展起到促進(jìn)作用。

京唐城際鐵路項(xiàng)目是京津冀交通一體化的標(biāo)志性工程。起點(diǎn)位于北京市通州區(qū)的城市副中心站，途經(jīng)廊坊市、天津市寶坻區(qū)，終點(diǎn)為唐山站，全線共設(shè)置8座車站，最高設(shè)計時速為350公里。項(xiàng)目建成后，將成為服務(wù)于環(huán)渤海及京津冀地區(qū)的一條具有重要意義的城際高速鐵路。

中鐵二局新運(yùn)公司京唐城際鐵路項(xiàng)目部黨支部副書記余昔霖介紹，項(xiàng)目部承擔(dān)京唐城際鐵路大廠車站12組、大廠動車所47組共59組有砟道岔的鋪設(shè)、上砟整道、精調(diào)以及鐵路正線9組無砟道岔接頭焊接施工，計劃今年5月底完工。大廠車站建成后，正線每組道岔長69米，車站長1348米，共有4股車道，可同時容納4列火車停靠或通過。(完)

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