中國經(jīng)濟網(wǎng)張家口2月14日訊（記者 陳發(fā)明 馬常艷）在出現(xiàn)降雪天氣后，張家口賽區(qū)冬奧交通保障情況如何？記者今天上午從張家口冬奧交通保障指揮中心采訪了解到，截至目前，張家口賽區(qū)運輸服務(wù)、場站運行、燃料保障、除雪保暢、交通秩序管控、防疫消殺、交通信息化保障等各項交通保障工作運轉(zhuǎn)正常。

“冬奧會開賽以來，交通保障以需求為導(dǎo)向，全力推進保障工作，解決和克服存在的困難，目前運行平穩(wěn)有序。”張家口市交通運輸局二級調(diào)研員張明海告訴記者。

據(jù)了解，張家口賽區(qū)冬奧交通保障團隊由運輸團隊、場館交通團隊、駐點酒店交通團隊、場站團隊、燃料保障團隊、鏟冰除雪團隊、高速公路保障團隊、交通管控團隊等多個團隊組成。

在張家口冬奧交通保障指揮中心，記者從大屏幕上看到，信息系統(tǒng)正在對張家口賽區(qū)的交通運行情況進行實時監(jiān)控。該指揮中心通過大數(shù)據(jù)分析研判發(fā)出實時指令，為冬奧會及冬殘奧會期間的運輸服務(wù)、場站運行、燃料保障、除雪保暢、交通秩序管控、防疫消殺等多項工作提供信息化保障。

“通過信息化系統(tǒng)，使整個張家口賽區(qū)的交通都能‘看得見’，并且‘指揮得到’。”張明海說，當(dāng)遇到人員擁堵滯留、賽事調(diào)整等情況時，將由場館交通團隊、駐點酒店交通團隊迅速與“點位調(diào)度”對接，調(diào)度保障車輛。

進入賽事保障以來，張家口賽區(qū)多次降雪。除雪保暢團隊以雪為令，及時除雪，保障賽區(qū)道路暢通。其中，由張家口弘奧基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)開發(fā)有限公司為主體組建的應(yīng)急保障突擊隊，參加到賽區(qū)場館道路的除雪保障支援工作中。“除雪保暢團隊以雪為令、快速反應(yīng)，采取機械為主、人工為輔的除雪方式，雪停后2小時內(nèi)行車道清雪完畢，確保降雪時交通不間斷。”張家口弘奧基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)開發(fā)有限公司總經(jīng)理李輝介紹說。

在位于張家口市崇禮區(qū)的太子城服務(wù)區(qū)加氫站，一輛輛氫燃料電池客車駛進站內(nèi)加氫。太子城服務(wù)區(qū)加氫站是張家口賽區(qū)冬奧核心區(qū)建成的首座冬奧保障加氫站，在冬奧會和冬殘奧會期間，為240多輛交通賽事車輛提供加氫服務(wù)。太子城加氫站運營經(jīng)理李智佳介紹，該站可以同時為4輛氫能源大巴進行加注，每輛大巴加注時間大概為8分鐘，減少了車輛的等待時間。

交通臨時場站是車輛停放維修、駕駛員休息就餐的港灣。據(jù)介紹，張家口賽區(qū)8個臨時交通場站根據(jù)功能“分區(qū)、分級、分流線”設(shè)置，嚴(yán)格按照疫情防控要求，保障賽時各類人員的駐車及換乘需求。棋盤梁交通臨時場站就是其中的一個臨時場站。棋盤梁交通臨時場站高富軍說，為保障賽事車輛安全停運、疫情防控精細(xì)精準(zhǔn)，棋盤梁臨時交通場站繃緊防疫第一的安全弦，堅決不許人車不匹配、無日運行計劃、不落實一車一消殺的車輛進站。

此外，石家莊新干線冬奧運輸服務(wù)團隊為冬奧會和冬殘奧會提供傳統(tǒng)燃料巴士運輸服務(wù)。北京冬奧會期間，石家莊新干線冬奧運輸服務(wù)團隊投入保障用車共計399部。石家莊公交援奧交通保障隊也為冬奧交通保障貢獻(xiàn)力量。來自石家莊公交援奧交通保障隊的劉斌負(fù)責(zé)總調(diào)度工作，每天調(diào)度357輛保障車，時刻關(guān)注車輛是否順利發(fā)出、是否有乘客滯留，護送每一位賽區(qū)乘客安全出行。

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