綜述：廣西謀篇布局向海經(jīng)濟 探索建立中國—東盟海洋產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

中新網(wǎng)南寧1月21日電 (陳秋霞 林艷華)車輛穿梭，工人來往，機器轟鳴……2022年伊始，廣西北部灣畔，總投資超800億元(人民幣，下同)的華誼欽州化工新材料一體化基地現(xiàn)場，一派繁忙，這是廣西發(fā)展向海經(jīng)濟的縮影。

此間舉行的廣西壯族自治區(qū)第十三屆人民代表大會第五次會議上，向海經(jīng)濟再次被寫入《政府工作報告》。2022年廣西謀劃打造向海經(jīng)濟走廊，實施“數(shù)字海洋”創(chuàng)新工程，建設北海海洋產(chǎn)業(yè)科技園。

廣西是中國西部地區(qū)唯一的沿海省份，是中國距離東盟最近的出海口，海岸線1600多公里，海域面積4萬多平方公里，向海經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿Φ锰飒毢瘛?/p>

近年來，廣西不斷優(yōu)化海洋產(chǎn)業(yè)布局，北海、欽州、防城港等沿海三市協(xié)同發(fā)展新一代信息技術、糧油加工、化工新材料等產(chǎn)業(yè)，引進華誼、惠科等行業(yè)龍頭，打造一批具有較強競爭力的千億級臨港產(chǎn)業(yè)集群。當前廣西沿海已成為中國重要的有色金屬、高端石化、電子信息、輕工食品產(chǎn)業(yè)、先進裝備制造基地。2021年，廣西向海經(jīng)濟生產(chǎn)總值達到4090億元，同比增長約10.5%。

廣西人大代表、欽州市市長王雄昌表示，欽州將建好國際門戶港，發(fā)展向海經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，力爭“十四五”末，海洋經(jīng)濟總產(chǎn)值占據(jù)全市GDP的半壁江山。

廣西人大代表、廣西北部灣國際港務集團董事長李延強亦表示，將全力建好港口，支持地方建設產(chǎn)業(yè)園，做大做強臨港產(chǎn)業(yè)，共同培育和發(fā)展向海經(jīng)濟。目前，北部灣港聯(lián)通至《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)成員國港口的航線共有28條，未來將依托北部灣港口聯(lián)通西部陸海新通道，打通“中亞—北部灣—東南亞”南北縱向大通道，促進中國與RCEP成員國物資流通。

作為西部陸海新通道的重要節(jié)點，廣西計劃今年開工建設的平陸運河、黃桶至百色鐵路建成后，為中國西部開辟一條經(jīng)濟便捷的出海大通道，密切中國西部與RCEP成員國關系，并有力支撐向海經(jīng)濟發(fā)展。

廣西政協(xié)委員、廣西海洋局局長蔣和生表示，廣西海洋部門圍繞“大力發(fā)展向海經(jīng)濟”這一核心，激發(fā)向海產(chǎn)業(yè)動能，強化海洋資源要素保障，夯實對外開放合作平臺，持續(xù)鞏固海洋生態(tài)成果，以更加開放的眼光和胸懷，東西協(xié)作、南北互濟，向海而興、向海圖強。

近年來，廣西向海對外開放不斷擴大，加快建設中馬“兩國雙園”升級版，廣西—文萊經(jīng)濟走廊建設穩(wěn)步推進，廣西漁業(yè)企業(yè)在毛里塔尼亞的遠洋漁業(yè)園區(qū)和在馬來西亞的珍珠養(yǎng)殖基地加快建設。截至目前，廣西已與越南、文萊、馬來西亞、泰國等國家和地區(qū)持續(xù)加強海洋特色產(chǎn)業(yè)合作，國際合作園區(qū)增至20余個。

《廣西向海經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃(2021-2035年)》提出，廣西將與RCEP成員國共同探索“雙港雙園”發(fā)展模式。支持鼓勵有實力的企業(yè)向海發(fā)展，與國際企業(yè)合作共建境外海洋特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)。探索建立中國—東盟海洋產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，每年定期舉辦中國—東盟國家藍色經(jīng)濟論壇。

根據(jù)規(guī)劃，到“十四五”末，廣西向海經(jīng)濟總產(chǎn)值有望突破7000億元，占地區(qū)GDP比重達20%。到2035年，廣西全面建成向海經(jīng)濟示范區(qū)，向海經(jīng)濟總產(chǎn)值突破13000億元，占地區(qū)GDP比重達30%。(完)

關鍵詞： 產(chǎn)業(yè) 廣西 經(jīng)濟 海洋 向海