中新網(wǎng)臨滄12月30日電(何思遠(yuǎn) 李建峰)云南大(理)臨(滄)鐵路30日實(shí)現(xiàn)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。當(dāng)天也是大臨鐵路開行滿一周年紀(jì)念日，一年來(lái)該鐵路共開行動(dòng)車組列車6400多列，發(fā)送旅客400多萬(wàn)人次，發(fā)送貨物40多萬(wàn)噸，成為了名副其實(shí)的滇西大動(dòng)脈。

30日上午，中鐵電氣化局專業(yè)技術(shù)人員對(duì)大臨鐵路移動(dòng)通信信號(hào)進(jìn)行測(cè)試。根據(jù)測(cè)試結(jié)果，全程語(yǔ)音通信質(zhì)量平穩(wěn)，手機(jī)上網(wǎng)速率基本達(dá)標(biāo)，標(biāo)志著大臨鐵路實(shí)現(xiàn)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

圖為工人建設(shè)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋設(shè)施。　梁穎 攝

今后，旅客在享受大臨鐵路動(dòng)車便捷出行的同時(shí)，無(wú)論是在飛馳的動(dòng)車上，還是在車站候車室，都可以享受到暢通的移動(dòng)信號(hào)，出行體驗(yàn)更美好。

大臨鐵路開通初期，受高山峽谷密集、長(zhǎng)大隧道多等條件限制，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋難度較大。對(duì)此，中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司、臨滄市與中國(guó)鐵塔、中國(guó)移動(dòng)等運(yùn)營(yíng)商攜手推動(dòng)，建設(shè)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

“我們克服地質(zhì)條件復(fù)雜、交通運(yùn)輸不便、點(diǎn)多線長(zhǎng)、高溫炎熱和當(dāng)?shù)赜昙緯r(shí)間長(zhǎng)的不利施工條件，精心組織資源力量，歷時(shí)8個(gè)月的緊張施工，如期完成建設(shè)任務(wù)。”中鐵電氣化局大臨鐵路公網(wǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人竇小根說(shuō)。

圖為工人建設(shè)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋設(shè)施。　趙軒宇 攝

竇小根介紹，施工中遇到的最大困難是長(zhǎng)大隧道多，施工時(shí)間短，物資運(yùn)輸難，中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)和地方政府全力支持公網(wǎng)施工，調(diào)用了鐵路專用軌道車協(xié)助施工，提高運(yùn)輸效率，解決了物料運(yùn)輸問(wèn)題。

大臨鐵路開通后，從臨滄至昆明運(yùn)行時(shí)間為3小時(shí)37分，大理至臨滄最快運(yùn)行時(shí)間為1小時(shí)37分，旅客旅行時(shí)間大幅壓縮，有力拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，助推沿線鄉(xiāng)村振興工作。(完)

關(guān)鍵詞： 網(wǎng)絡(luò) 鐵路 施工 覆蓋 移動(dòng)