據(jù)知情人士透露，大眾汽車集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯近來(lái)與集團(tuán)工會(huì)之間的矛盾已經(jīng)緩解，公司的內(nèi)部斗爭(zhēng)也將隨之化解。

在此輪公司內(nèi)部沖突中，大眾汽車集團(tuán)最大股東，保時(shí)捷汽車控股公司（Porsche SE）的掌管者——保時(shí)捷和皮耶希家族始終站在迪斯的支持陣營(yíng)，而勞工代表在大眾汽車集團(tuán)董事會(huì)中也占據(jù)了近半席位，由此使得雙方的斗爭(zhēng)始終懸而未決。

日前，據(jù)知情人士透露，大眾汽車集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯近來(lái)與集團(tuán)工會(huì)之間的矛盾已經(jīng)緩解，公司的內(nèi)部斗爭(zhēng)也將隨之化解。

該人士具體表示，經(jīng)過(guò)多輪談判，雙方已經(jīng)找到了問題的解決方案，現(xiàn)年63歲的迪斯會(huì)繼續(xù)擔(dān)任集團(tuán)CEO一職，并將工作重心聚焦于集團(tuán)戰(zhàn)略方向；同時(shí)，方案還提出，大眾品牌首席執(zhí)行官拉爾夫·布蘭德斯塔特將成為集團(tuán)管理委員會(huì)成員。

在上個(gè)月，曾有消息透露，布蘭德斯塔特將從迪斯手中接管大眾品牌群，包括大眾、斯柯達(dá)和西雅特品牌。

回顧近幾周，迪斯與集團(tuán)工會(huì)之間的矛盾愈演愈烈。迪斯曾公開表示，如果公司管理不善，將會(huì)有3萬(wàn)名員工丟掉工作；大眾集團(tuán)工會(huì)主席丹妮拉-卡瓦洛則反擊稱迪斯只關(guān)心與特斯拉、投資方建立關(guān)系，而忽視了員工的需求。

在此輪公司內(nèi)部沖突中，大眾汽車集團(tuán)最大股東，保時(shí)捷汽車控股公司（Porsche SE）的掌管者——保時(shí)捷和皮耶希家族始終站在迪斯的支持陣營(yíng)，而勞工代表在大眾汽車集團(tuán)董事會(huì)中也占據(jù)了近半席位，由此使得雙方的斗爭(zhēng)始終懸而未決。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 郭躍編譯）

關(guān)鍵詞： 集團(tuán) 汽車 大眾 斗爭(zhēng) 迪斯