中新網安徽蕪湖11月3日電(劉鴻鶴 張倩)11月3日，安徽蕪湖軌道交通1號線完成專項驗收、竣工驗收、安全評估以及全線調試、試運行等工作，正式向全市民眾開放，標志著全國首個跨座式單軌列車開通運營。

據了解，蕪湖軌道交通1號線為南北走向，全長30.46km，全部為高架車站，南段為白馬山車輛基地，北端為保順路停車場，區間共設高架車站25座。列車采用6節編組座式單軌車輛CMRII型車，最高運行速度為80千米/小時。其中中鐵十局蕪湖軌道交通1號線負責施工的7站7區間土建工程預制軌道梁實為“梁式軌道”，車輛直接行走于軌道梁上，要求制作及架設精度極高，與此同時，還負責13座車站及白馬山車輛基地裝飾裝修工程。

據悉，作為全國首個采用的跨座式輕軌的工程，施工領域存在許多國內乃至世界上的技術空白，并刷新多個紀錄：它是國內首個采用先簡后支連續的3—30m大跨度連續剛構軌道橋梁；是國內軌道交通最大轉體梁項；是國內首次采用軌道交通換梁型、樞軸型岔道的項目；是國內首個支持全自動運行的跨座式單軌項目，采用全自動無人駕駛模式，安全便捷，科技含量高。

據介紹，跨座式單軌列車具有噪音低、爬坡能力強、轉彎半徑小、快速便捷、占地少、造價低、利于環境保護等優點，是現代化城市快速軌道立體交通的一種新形式。蕪湖軌道交通1號線的開通運營為我國在跨座式單軌施工領域積累了寶貴經驗。

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